[ÁTTEKINTÉS] A 70mai A810 az egyik legjobb 4K-s kamera autójába

A 70mai márka autós kamerái nagyon népszerűek, elsősorban jó videóminőségük miatt. Személyesen az egyik első modellt használjuk, amivel nagyon meg vagyunk elégedve. Ezúttal azonban a 4K támogatású újdonságra koncentrálunk, 70 mai A810.

A kamera szettben kapható a hátlapi kamerával és az ún HW kit, amire szükségünk van a parkolás közbeni megfigyeléshez. Az ismertetőben megnézzük mindkét kamera csatlakozási módját, képminőségét és megismerkedünk az egyes funkciókkal.

Hol vásárolhatok 70mai A810-et?

A 70mai A810 autós kamerát ezen keresztül vásárolhatja meg a gyártó hivatalos boltja 70mai a jól ismert Aliexpress online piactéren.

A legjobb kuponok 70mai A810 fényképezőgéphez

Kínából a szállítás teljesen ingyenes, és körülbelül 2-3 hetet vesz igénybe. Az előny az ellenőrzött Aliexpress Selection Standard vámmentes szállítás elérhetősége.

Műszaki adatok

A csomagolás minősége és tartalma

A 70mai A810 autókamerát a DHL 23.5 x 20.5 x 8 cm méretű, 0.9 kg tömegű dobozban szállította hozzánk. Nagyra értékeljük a dupla csomagolást egy extra dobozzal, valamint egy silóborítékkal és légrugóval.

Rendelkezésre áll egy kis hátlapi kamerát és UP03 jelzésű HW készletet tartalmazó készlet is. Külön kis dobozban van elhelyezve. A fő dobozban a kamerákon kívül található még egy pár kábel, egy elülső kameratartó, egy pár elektrosztatikus fólia az ablakhoz, egy töltőadapter pár USB porttal és egy műanyag eszköz a kábelek tömítésbe való elrejtéséhez. az autóban.

A csomagolás ezért rendkívül jó minőségű, és mindent tartalmaz, ami a kamerák felszereléséhez szükséges.

Kivitelezés megtervezése és minősége

A fő elülső kamera mérete 36.3 x 59.8 x 88 mm, és nagyon elegáns kialakítású. A kamerát egy nagyméretű, 3 hüvelykes IPS-kijelző uralja, amely nem érintésérzékeny, de a kijelző alatti négy gomb a vezérlésre szolgál.

A kamera egyik oldalán találjuk a ki/bekapcsolás és a kijelző megvilágítására szolgáló gombot, míg a másik oldalon a tápegység és a hátlapi kamera csatlakoztatására szolgáló portok találhatók. A MicroSD memóriakártya számára is van egy nyílás.

A hátsó kamera nem tartalmaz semmilyen kezelőszervet, és jóval kisebb, mint az első. A kábel szilárdan csatlakozik benne, a leválasztás lehetősége nélkül. Az objektívvel ellátott kis modul mindkét kameránál függőlegesen elfordítható.

Csatlakoztatás és beszerelés az autóba

A kamerák csatlakoztatása nagyon egyszerű, és néhány perc alatt elvégezheti az egész folyamatot. Az első lépés az elektrosztatikus fólia felragasztása az autó ablakára. A kamerát közvetlenül a középső tükör alá helyeztük a szélvédőre, így a fóliát pont ide ragasztottuk. Sajnos nem sikerült légbuborék nélkül felragasztani, ami csak esztétikai probléma.

Ezután a kamerát az elektrosztatikus filmre ragasztottuk. Ehhez a lépéshez azt javasoljuk, hogy először kapcsolja be a kamerát, hogy a kijelzőjén lássa, egyenesen ragasztja-e. Mivel az objektív csak egy irányba, függőlegesen forog, a kamera ragasztása után, az objektív elforgatásával csak részben állítható be.

A kábel oldalról csatlakozik a kamerához, és elég hosszú ahhoz, hogy el tudja rejteni a szélvédő és a belső kárpit közé, majd az ajtótömítésbe, az ülés alá vagy az első rekeszbe a 12 V-os aljzatba Az adapter 2 portos , így a kamera mellett a telefon töltésére is használható.

A hátlapi kamerának is van saját elektrosztatikus matricája, ami természetesen kisebb. Felragasztottuk a csomagtartó hátsó üvegére, ahová aztán ugyanúgy felragasztottuk a kamerát. A hátsó kamera kábele hosszabb, de nem az adapterhez csatlakozik, hanem magához az előlapi kamerához.

HW készlet 4G támogatás nélkül

A HW kite-ről már írtunk áttekintésünkben egy stílusos, 70 mai Omni nevű fényképezőgéphez, ezért csak röviden ismertetjük. A HW kit a parkolás közbeni járműfigyelő funkció feloldására szolgál, melynek segítségével állandó elektromos áramellátást biztosítunk a kamera számára, függetlenül attól, hogy az autó be van-e indulva vagy sem.

A HW készlet egyik végén egy USB-C kábel, a másik végén három kábel található. VCC+, ACC és GND jelöléssel vannak ellátva. A piros VCC+ vezetékhez 12 V-os feszültségforráshoz kell csatlakoztatni, amely akkor is elérhető, ha a gyújtás ki van kapcsolva. A forráshoz a sárga ACC kábel csatlakozik, amely a kulcs elfordítása után aktiválja a 12 V-os feszültséget. A fekete GND földelésre szolgál, és az autó bármely fém részéhez csatlakoztatható.

A csatlakozási videót az alábbiakban találja:

A 70mai márka legújabb, UP03 jelzésű HW kit modellje azonban a 4G hálózatokat is támogatja. Egyszerűen csak tedd bele SIM kártya, amellyel bárhonnan csatlakozhatunk a kamerához.

Csatlakozás okostelefonhoz

A 70mai A810 kamera az azonos nevű 70mai alkalmazás segítségével okostelefonhoz is egyszerűen csatlakoztatható. Az okostelefon az alkalmazás elindítása után azonnal a közelben találta a kamerát, így nem kellett keresgélnünk az eszközlistában.

Maga a párosítás ekkor nagyon egyszerű és gyors. Ez abból áll, hogy bekapcsolja a kamera WiFi hot-spotját, amelyhez utólag csatlakozik az okostelefon. A párosítás így nagyon egyszerű és különösen gyors.

Videó és minősége

A 70mai kamerák jól ismertek videóminőségükről, ami igen népszerűvé teszi őket. Az újdonság akár 4K-s, 3840 x 2160 px felbontású, a Sony Starvis 2 IMX678 1/1.8 hüvelykes érzékelőnek köszönhetően. Sajnos a 4K videó képsebessége mindössze 25 fps, míg 60 fps-nél már csak Full HD felbontás érhető el.

A gyártó kristálytiszta, alacsony zajszintű képet és kifinomult HDR-algoritmust állít be, amelyet a gyártó saját maga fejleszt ki. A prezentációs anyagokban számos olyan technológiát is találhatunk, mint a MaiColor Vivid+ Solution vagy a 70mai Night Owl Vision. Ezek gondoskodnak a színvisszaadásról és a gyenge fényviszonyok mellett történő fényképezésről.

Valójában a videó minősége nagyon jó. Tiszta a kép, jól olvashatóak az autók rendszámai, és itt alapvetően nincsenek fenntartásaink. Te is nagyszerű vagynamick tartomány, ami erős napfényben vagy mélygarázsból való kilépéskor látható.

Sötétedés után már látható a zaj a videón, de a minőség továbbra is jó. Az egyetlen probléma talán az autók lámpáinak tükröződése, amit a kamera jobban tudna tompítani.

Hátsó kamera és felvétel

Ebben az esetben azonban a hátlapi kamera háttérbe szorul, és inkább csak kiegészítő. A gyártó honlapján is csak a tartozékok között szerepel, nagyon röviden leírva a paramétereket: 1080p HDR, 130° FOV és f/2.0 rekesz.

A hátsó kamera képminősége lényegesen gyengébb. A videókon sokszor látható zaj, nem tökéletes az élesség és például az autók rendszáma is többnyire csak akkor olvasható, ha az autónk éppen nem mozog.

Ennél a készletnél a videó MicroSD memóriakártyára kerül rögzítésre, amit a csomag nem tartalmaz. A kártya első behelyezése után formázni kell.

Az elülső és a hátsó kamerás videóknak saját mappájuk van. Bár a kamerák vezetés közben folyamatosan rögzítenek, a videó nem folyamatos, hanem több videóra van osztva, egy-egy perc hosszúságú.

A külön mappákban rendezvényvideók, parkolás, timelapse és fényképek is találhatók. Ezt követően mindegyikben két-két mappa található, külön az első és a hátsó kamerák számára.

Vezérlő és főmenü

A 70mai A810 autós kamera mindig azonnal bekapcsol az autókulcs gyújtásba fordítása után. Egy pillanatra megjelenik a 70mai márka logója, majd a kijelzőn a fő, elülső kamera élőkép közvetítését látjuk. A bal oldali első gombbal egyszerűen átkapcsolhatjuk a képet a hátsó kamerára.

A második gombbal vészhelyzeti videót rögzíthet, a harmadikkal a videók és fényképek albumába léphet, az utolsó, negyedik pedig a beállításokhoz.

Beállítások

A beállítások részben a következő menüt találjuk: videó beállítások, rendszerbeállítások, formátum, biztonságos parkolás, okos utazás, hangbeállítások, alkalmazás letöltése, rendszerfrissítés, gyári beállítások visszaállítása, garancia aktiválása és az alkalmazásban.

A videobeállítások lehetővé teszik a videó hosszának (1, 2 vagy 3 perc), a videó felbontásának, a HDR-nek a módosítását, a frissítési gyakoriság beállítását (PAL 50 Hz, NTSC 60 Hz vagy JPN 55 Hz), a sebesség és a GPS adatok megjelenítését. a videóban vagy a 70mai logóban.

A rendszerbeállításokban testre szabhatjuk a kamera WiFi hotspotját, a képernyővédő aktiválási idejét, az autó leállása utáni automatikus leállítást, a rendszeridőt, a nyelvet, az adatformátumot vagy a GPS állapotát.

A biztonságos parkolás elem tartalmazza a parkoló autó helyfigyelő funkciójának lehetőségeit. Itt állíthatjuk be az ütközést vagy mozgásérzékelést, illetve bekapcsolhatjuk a time-lapse felvételt.

Az intelligens utazás az ADAS-ról és a vészhelyzeti videókról szól, ahol be- vagy kikapcsolhatjuk a vészhelyzeti videofelvételt az érzékenységgel (magas, közepes vagy alacsony) mellett. Az ADAS rendszerrel egyedi funkciók közül választhatunk, ahol a jármű mozgása az elejéhez tartozik nami, sáv elhagyása, ütközés az elöl haladó járművel nami vagy ütközés személlyel és járművel.

A hangrögzítés alapértelmezés szerint le van tiltva, és ez az opció a hangbeállítások egyike. Ezen kívül megtaláljuk a hívás hangját, a gombok hangját és a hangszóró hangerejét is.

Alkalmazás és lehetőségei

A 70mai alkalmazás WiFi kapcsolaton keresztül működik a kamera hotspotjával. Kezdőképernyőjén élő videomegjelenítés és számos lehetőség található. Az egész környezet nagyon egyszerű és áttekinthető.

A kamera előnézete alatti gombokkal lehet kikapcsolni a felvételt, fényképet készíteni és átváltani a hátsó kamerára. Az album és a beállítások lent találhatók.

Az egyes videók az albumban egyedi kategóriákban vagy idővonalon jelennek meg. Az összes klasszikus videót egy idővonalba egyesíti, amiben könnyedén lépkedhetünk hátra vagy előre, vagy akár okostelefonra is letölthetünk videókat.

A beállítások szinte minden beállítást tartalmaznak, amit a kamerában is találunk, és amelyekről fentebb már írtunk.

Parkoló autó és ADAS felügyelete

Ahogy korábban említettük, a kamera HW készleten keresztüli csatlakoztatása után a parkolás közbeni megfigyelési funkció feloldódik. Ez a funkció egy perccel a kikapcsolás után aktiválódik, és elkezdi a rögzítést, ha a kamera mozgást észlel a látómezőjében.

A HW készlet csatlakoztatása feloldja az ADAS funkciót is, amely egyfajta segédrendszer. A sáv elhagyásáról, az elöl haladó járműről tájékoztat nami vagy gyalogosok az úton. Mivel itt cseh nyelvi támogatást biztosítunk, a segítségnyújtó szolgáltatás hanginformációi cseh nyelven szólnak.

Őszintén szólva, úgy gondoljuk, hogy ez a funkció többé-kevésbé haszontalan. Szinte minden alkalommal, amikor elhagytuk a forgalmi sávot, a "Hagyja el a sávot" üzenetet hallottuk, még előzés vagy kanyarodáskor is. Ráadásul szinte minden alkalommal, amikor megközelíti az elöl haladó autót nami a kamera értesít bennünket erről a tényről, még akkor is, ha nem vészhelyzetről van szó.

70mai A810: Végső értékelés

A 70mai A810 autókamera szép képet nyújt kellemes színekkel, jó dynamihatótávolság és akár 4K felbontás is. Kellemes bónusz a hátlapi kamera, ami ugyan nem ugyanazokkal a paraméterekkel rendelkezik, de nagy hasznát veszi majd, ha ütközést vagy gyanús tevékenységet rögzít az autó körül.

A fő kamera számos beállítást kínál, amelyeket közvetlenül a kamerán keresztül, vagy kényelmesen, okostelefonon keresztül a 70mai alkalmazásban módosíthatunk. Parkolás közben figyeli a helyet, az ütközésérzékelést, az ADAS rendszert és a folyamatos time-lapse videofelvételt is.

Talán a kevés negatívumok egyike a képsebesség, ami 4K felbontás mellett mindössze 25 fps. Sőt, a 60 fps csak Full HD felbontásban érhető el, ami egyébként szintén egyáltalán nem rossz, és sok esetben teljesen elegendő.